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FRESCÃO NO RIO DE JANEIRO.
SURGIU NO SEGUNDO SEMESTRE DO ANO DE 1973, FOI SAUDADO COMO UMA VERDADEIRA REVOLUÇÃO, OSTENTAVAM PINTURAS COM UM DESIGN AVANÇADO E OFERECIAM UM SERVIÇO DE REGALIAS, COMO AR CONDICIONADO, MÚSICA AMBIENTE, POLTRONAS RECLINÁVEIS E ATENDIMENTO POR RODOMOÇAS.
FORAM APELIDADOS DE " FRESCÕES ", SUA TARIFA ERA CINCO VEZES MAIOR QUE A DO ÔNIBUS CONVENCIONAL, MAIS DE 50% DOS USUÁRIOS ERA CONSTITUÍDO DE PROPRIETÁRIOS DE AUTOMÓVEIS QUE DEIXAVAM O CARRO EM CASA E PASSAVAM A UTILIZAR ESSE SERVIÇO QUE DEIXAVAM OS PASSAGEIROS NA PORTA DO TRABALHO, POIS NÃO TINHAM PONTOS FIXOS.
A PRIMEIRA EMPRESA A INAUGURAR O SERVIÇO FOI A VIAÇÃO REDENTOR NO ANO DE 1973 COM 06 ÔNIBUS. EM 1974 ADQUIRIU MAIS 13 ÔNIBUS, SURGIRAM TAMBÉM NESSE ANO A AUTO DIESEL COM 18 ÔNIBUS E A ALPHA COM 06 ÔNIBUS.
NO ANO DE 1975, SURGIRAM A ACARI, CAPRICHOSA, FORTE, PARANAPUAN, PÉGASO, REAL, MATIAS, SÃO SILVESTRE, TRÊS AMIGOS.
OS FRESCÕES DAVAM MUITO LUCRO, O FATURAMENTO TEM SUPERADO AS EXPECTATIVAS, MAIS COM O DECORRER DO TEMPO, A FROTA EXIGINDO MAIOR MANUTENÇÃO, OS EMPRESÁRIOS JÁ NÃO ESTAVAM MAIS OTIMISTA, OS GASTOS COM AR CONDICIONADO SEMPRE LIGADO AO MÁXIMO, MOTORISTA DIRIGINDO DE FORMA ERRADA, DANDO PISADAS VIOLENTAS NO ACELERADOR AVISANDO SUA SAÍDA DOS PONTOS, CATUCANDO EMBREAGEM, DANDO PARADA BRUSCAS E A FROTA ENVELHECENDO SEM SEREM SUBSTITUIDAS, O NÚMERO DE PASSAGEIROS FORAM CAÍNDO AOS POUCOS. ENTRE OS ANOS DE 1977 E 1978 POUCOS FRESCÕES FORAM ADQUIRIDOS. NO ANO DE 1982 VEIO A CRISE DOS FRESCÕES, A VIAÇÃO ACARI E FORTE JÁ NÃO ESTAVAM MAIS RODANDO DESDE 1981.
EM 1982 ACABARAM A ALPHA, AUTO DIESEL, CAPRICHOSA E SÃO SILVESTRE. AINDA PERMANECERAM ATÉ 1984 A REAL, REDENTOR, MATIAS, PÉGASO, PARANAPUAN, TRÊS AMIGOS, E A CAMPO GRANDE QUE FOI A ULTIMA A ENTRAR NO SISTEMA COM UMA FROTA DE 35 MARCOPOLO III MERCEDES BENZ DO ANO DE 1978. DESSAS EMPRESAS SOBREVIVENTES A PARANAPUAN QUE ANTES OPERAVA EM 05 LINHAS EM 1984 SÓ OPERAVA NA LINHA ( BANANAL X CASTELO ), A TRÊS AMIGOS ESTAVA OPERANDO COM O AR DESLIGADO NA LINHA ( CASTELO X VAZ LOBO ), A REAL DEU BAIXAS NAS LINHAS ( CASTELO X LEME E CASTELO X BAIRRO PEIXOTO ).
DESSAS EMPRESAS AS ÚNICAS QUE NUNCA ABANDONARAM O SERVIÇO FORAM A REDENTOR E REAL.
TEXTO E FOTOS: RAFAEL FERNANDES DE AVELLAR
Fonte: http://avellarbus.fotopages.com/?entry=2022997
Fotos:
Foto 1EMPRESA: CAPRICHOSA AUTO ÔNIBUS S/A - ÁREA 8
CARROCERIA: MARCOPOLO II "CAMELO"
CHASSI: MERCEDES BENZ O-362
ANO DE FABRICAÇÃO: 1975
LINHAS: CASTELO X IRAJÁ
SEDE: RIO DE JANEIRO - RJ
Foto 2EMPRESA: AUTO VIAÇÃO TRÊS AMIGOS S/A - ÁREA 6
CARROCERIA: MARCOPOLO II "CAMELO"
CHASSI: MERCEDES BENZ O-362
ANO DE FABRICAÇÃO: 1975
LINHAS: CASTELO X VICENTE DE CARVALHO
SEDE: RIO DE JANEIRO - RJ
Foto 3EMPRESA: AUTO DIESEL S/A - ÁREA 10
CARROCERIA: MARCOPOLO II
CHASSI: MERCEDES BENZ O-362
ANO DE FABRICAÇÃO: 1974
LINHAS: CASTELO X BENTO RIBEIRO / CASTELO X PAVUNA / CASTELO X ANCHIETA
SEDE: RIO DE JANEIRO - RJ
Foto 4EMPRESA: CAPRICHOSA AUTO ÔNIBUS S/A - ÁREA 8
CARROCERIA: METROPOLITANA INDEPENDÊNCIA / CIFERAL LIDER II
CHASSI: MERCEDES BENZ OH-1313
ANO DE FABRICAÇÃO: 1975 / 1976
LINHAS: CASTELO X IRAJÁ
SEDE: RIO DE JANEIRO - RJ
Foto 5EMPRESA: RODOVIÁRIA ÂNCORA MATIAS - ÁREA 5
CARROCERIA: MARCOPOLO III
CHASSI: MERCEDES BENZ
ANO DE FABRICAÇÃO: 1978
LINHAS: CASTELO X OSVALDO CRUZ
SEDE: RIO DE JANEIRO - RJ
Foto 6EMPRESA: RODOVIÁRIA ÂNCORA MATIAS - ÁREA 5
CARROCERIA: METROPOLITANA INDEPENDENCIA / CIFERAL LIDER II
CHASSI: MERCEDES BENZ
ANO DE FABRICAÇÃO: 1975 / 1976
LINHAS: CASTELO X ENGENHO DE DENTRO
SEDE: RIO DE JANEIRO - RJ
Foto 7EMPRESA: REAL AUTO ÔNIBUS S/A - ÁREA 1
CARROCERIA: CIFERAL ARAGUAIA
CHASSI: MERCEDES BENZ OH-1517
ANO DE FABRICAÇÃO: 1980
LINHAS: N/D
SEDE: RIO DE JANEIRO - RJ
Foto 8EMPRESA: REAL AUTO ÔNIBUS S/A - ÁREA 1
CARROCERIA: MARCOPOLO III
CHASSI: MERCEDES BENZ OH-1517
ANO DE FABRICAÇÃO: 1980
LINHAS: N/D
SEDE: RIO DE JANEIRO - RJ
Foto 9EMPRESA: VIAÇÃO ACARI S/A - ÁREA 18
CARROCERIA: NIELSON DIPLOMATA JÔ
CHASSI: MERCEDES BENZ O-362
ANO DE FABRICAÇÃO: 1975
LINHAS: CASTELO X OSVALDO CRUZ
SEDE: RIO DE JANEIRO - RJ
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