Marcadores

domingo, 16 de setembro de 2012

Andreia Turismo Novos

 5038 
Marcopolo Paradiso G7 1200 - Scania K340 2012



5042
Marcopolo Paradiso G7 1200 - Scania K380 2012



Empresa: Andréia Turismo



Fotos de Adriano Calderan e Matheus Novacki



Eu, João Manoel ví em Santos ontem: 5042, 5044 e 5045.



A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

terça-feira, 11 de setembro de 2012

Vimsa 60 anos




 A Viação Montenegro S/A é a empresa que está no centro do Grupo VIMSA, atuando no ramo de transporte coletivo de passageiros, e com sede em Montenegro, cidade da região metropolitana de Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul, Brasil. Ao longo de sua existência milhões de usuários têm sido transportados pelos veículos de uma frota que se caracteriza pela utilização de tecnologias a cada dia mais avançadas.
          A VIMSA, hoje empresa privada de sociedade anônima de capital fechado e com fins lucrativos, iniciou suas atividades na quarta década do século XX, adquirindo personalidade jurídica em 12/05/1948, tendo entre seus fundadores Fernandes Koch (1910-1964). A VIMSA atuava, de início, na linha Montenegro a Porto Alegre via São Sebastião do Caí, percurso este com a extensão de 80 quilômetros e que abrangia um trecho em balsa entre Matiel e São Sebastião, utilizando, para isso, um ônibus Ford 1941, com carroceria de madeira e acabamento em chapas de ferro, o qual levava cerca de quatro horas para deslocar-se do ponto de saída ao de destino, se o clima estivesse favorável.
História          Nos primeiros anos do século XX, os habitantes locais viajavam a Porto Alegre fazendo uso do barco a vapor, que navegava através do Rio Caí. A linha férrea, construída anos depois, oriunda de Santa Maria e Caxias do Sul e com destino à capital gaúcha, absorveu o fluxo de mobilidade regional, pois a ferrovia passou a ser utilizada em substituição ao transporte fluvial, formando o mais importante ramal ferroviário do estado. A região, naquela época, tinha estradas de terra difíceis de trafegar, sendo o trem um concorrente mais funcional e barato que o ônibus. Na data em que Fernandes Koch arriscou-se na aventura do negócio não eram muitos os que davam preferência ao ônibus para se deslocarem. O asfaltamento das estradas regionais e o fim da circulação do trem de passageiros, entre 1955 e 1956, diminuíram o tempo que conectava as localidades próximas.
          A denominação Auto Viação Montenegro Ltda foi institucionalizada em 1958. A primeira grande modificação administrativa aconteceu em 1959, ano em que o empresário Fernandes Koch assumiu o controle majoritário da empresa. Após o seu falecimento, em 1964, os negócios passaram a ser controlados por sua família. A industrialização da Região Metropolitana de Porto Alegre foi a combustão que energizou a VIMSA. Em 1971 foi efetuada a troca de tipo jurídico, de sociedade limitada para sociedade anônima. A designação Viação Montenegro S/A foi oficializada em 1977. A empresa redirecionou sua atividade socioeconômica em 1978, ano em que foi iniciada a construção do Polo Petroquímico do Sul, no município vizinho de Triunfo, momento em que a VIMSA optou pela revisão da sua estratégia de investimentos, passando a aplicar recursos substanciais no segmento do transporte fretado. Em 1981 a empresa tinha uma frota de 50 ônibus e 4 micro-ônibus. Em 2007, apenas ao fretamento eram reservados 50 veículos, aos quais se atribuía 37% da receita.
          Atualmente, o grupo VIMSA atua em cerca de vinte municípios (em sua maioria localizados no Vale do Rio Caí, no Vale do Rio dos Sinos e no Vale do Rio Jacuí; a oeste de Porto Alegre); opera em mais de uma centena de linhas em cerca de cinco centenas de horários (diretos, sem paradas entre duas viagens; semi-diretos, com algumas paradas programadas para embarque e desembarque; e comuns, que realizam paradas nos pontos de interesse dos usuários); tem uma sede de 12.000 m²; concentra uma frota de cento e cinquenta veículos (com um índice de renovação anual de 12,5%); sua força de trabalho é composta por cerca de quatrocentos colaboradores; e transporta em média mais de uma dezena de milhões de passageiros por ano.
          Os principais produtos da empresa são: linhas públicas metropolitanas intermunicipais de pequeno e médio curso, linhas rodoviárias de longo curso, linhas urbanas municipais, transporte universitário, fretamento de pessoal (administrativo e turnos) e fretamento especial (gestão logística de pessoal). Do Grupo VIMSA fazem parte as seguintes organizações: VIMSA (Viação Montenegro S/A), SILAS (Serviços de Transportes Urbanos Ltda) e VIANOVA (Consórcio de Transportes Urbanos e Metropolitano).
          Um tráfego excessivo de veículos em regiões metropolitanas associado a uma disposição labiríntica das vias de circulação significa uma problemática complexa: enormes quantidades de poluição atmosférica e sonora produzidas em áreas urbanas restritas e centralizadas, congestionamentos, desperdício de recursos naturais não renováveis, desconforto psicológico e insegurança para a integridade física das pessoas em ruas e estradas são alguns dos fatores que provam ser necessário racionalizar a utilização dos meios de locomoção existentes. O transporte coletivo de passageiros apresenta vantagens óbvias em relação às diversas formas de mobilidade individual, quando há necessidade de uma população em expansão deslocar-se com frequência entre locais específicos, em dias e horários regulares, através de vias públicas limitadas tanto em número quanto em tamanho.
          Os dirigentes da VIMSA têm a firme convicção de que estão no rumo certo, ao visarem o futuro do ramo em que a empresa atua, mantendo-se abertos às inovações científico-tecnológicas do século XXI, para tornar o transporte sempre mais seguro, confortável e eficiente. Bem-vindo à VIMSA!
















Conheçam a VIMSA:  http://www.vimsa.com.br/ 


A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

sexta-feira, 17 de agosto de 2012

Piracicabana EMTU 8119

Piracicabana EMTU 8119

arroceria: Marcopolo Torino G6 - 3 portas
Elevador na porta central
Chassi: Mercedes Benz OF-1418/52
Ano de fabricação: 2011
Empresa: Viação Piracicabana
Serviço: Linhas Intermunicipais EMTU
Prefixo: 8119
Placas: CUE 2547

Foto de João Manoel da Silva
Data: 19/07/2012
Local: Santos/SP - Rua João Pessoa - Centro



Visite o site da E.M.T.U.
http://www.emtu.sp.gov.br
 
 
 
A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitado
Os Direitos Autorais Fotográficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

domingo, 29 de julho de 2012

Transoeste BRT e Alimentadora

 Transoeste  - Jabour D86844
•Empresa: Auto Viacao Jabour.
•Carroceria: Marcopolo Viale BRT.
•Chassi: MBB 0500MA.
•Ano de Fabricacao: 2012.
•Ano de Operacao na Empresa: 2012.
•Prefixo: D86844.

Esse Viale BRT, opera no primeiro BRT da cidade: O Transoeste.

A Jabour opera o BRT em conjunto com a Expresso Pégaso.
A frota é composta por articulados.
A Jabour opera com os Viale BRT.


 Transoeste  - Pégaso D87580
•Empresa: Expresso Pégaso.
•Carroceria:San Marino Neobus Mega BRT.
•Chassi: Mercedes Benz 0500MA.
•Ano de Fabricacao: 2012.
•Ano de Operacao na Empresa: 2012.
•Prefixo: D87580.


A Expresso Pégaso opera o BRT em conjunto com a Auto Viacao Jabour.
A frota é composta por articulados.
A Expresso Pégaso opera com os Mega BRT.


 Transoeste  - Pégaso  D87544

•Empresa: Expresso Pégaso.
•Carroceria:San Marino Neobus Mega BRT.
•Chassi: Mercedes Benz 0500MA.
•Ano de Fabricacao: 2012.
•Ano de Operacao na Empresa: 2012.
•Prefixo:  D87544.


A Expresso Pégaso opera o BRT em conjunto com a Auto Viacao Jabour.
A frota é composta por articulados.
A Expresso Pégaso opera com os Mega BRT.

Transoeste Alimentadora - Pegaso D87418
•Empresa: Expresso Pegaso.
•Carroceria: Induscar Caio Apache Vip II.
•Chassi: VW 17-230 EOD..
•Prefixo: D87418.

Esse Vip II opera nas linhas alimentadoras do Sistema BRT...
Implantado recentemente na cidade do Rio de Janeiro.


Observações:
O Transoeste é o primeiro de 4 BRT's que a cidade ira ter.
O sistema conta com linhas alimentadoras do BRT.



Fotos:
Diego Almeida Araújo
Zé Ricardo
Leandro de Souza Barbosa

Local: 
Rio de Janeiro/RJ


 

A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores 

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

quinta-feira, 26 de julho de 2012

Breda 2113 ex-Breda Mogi

Breda 2113 Reformado na Pintura Branca
 

Carroceria: Marcopolo Torino G6 2 portas
Chassi: Mercedes Benz OF-1418/52
Ano de fabricação: 2009
Empresa: Breda Transportes e Serviços S/A
Prefixo: 2113
Placas: ECM 7800
Fotos de João Manoel da Silva
Data: 25/07/2012
Local: Cubatão/SP (garagem)


 

Outras fotos deste ônibus no Litoralbus-10


Visite o site da Breda
http://www.bredaservicos.com.br




A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)
 

sexta-feira, 20 de julho de 2012

Normandy no Centro de Paracambi-RJ

 SAN MARINO NEOBUS MEGA

 SAN MARINO NEOBUS SPECTRUM CITY

MARCOPOLO TORINO GERAÇÃO 6




FOTOS DO CLUBE DO ÔNIBUS LEGAL





A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Divulgação e Postagem de João Manoel da Silva (Equipe Litoralbus)



quinta-feira, 19 de julho de 2012

Breda 1864 em Peruíbe




Breda 1864
Carroceria: Marcopolo G6 Paradiso 1200
Chassi: Scania K114IB4X2NB340 ou  K340
Empresa: Breda Transportes e Serviços S/A
Prefixo Breda 1864
Placas: DBM 3371
Fotos: Roger Coelho
Local: Peruíbe (SP)



 Visite o site da Breda
http://www.bredaservicos.com.br




A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores


Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)
 

terça-feira, 17 de julho de 2012

Piracicabana 5216

Piracicabana Santos 5216


Carroceria: Marcopolo Senior G6
Micro-ônibus urbano de 2 portas com elevador na porta central
Chassi:  Mercedes Benz LO-915/48
Empresa: Viação Piracicabana
Prefixo: 5216

Foto: Matheus Novacki

Informações sobre as linhas de ônibus de Santos-SP,
consulte:

http://www.santosonibus.com.br

http://www.cetsantos.com.br





A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores 

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

Novo Horizone 702211

Novo Horizone 702211

Carroceria: Marcopolo Paradiso GV-1150
Chassi: Plataforma Mercedes Benz O-400RSD
Empresa: Novo Horizonte

Foto: Lucas Filipe da Silva
Local: Terminal Rodoviário do Tietê, São Paulo-SP



 

A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores 

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

Pluma 3927

Pluma 3927

Carroceria: Marcopolo Paradiso GV-1150
Chassi: Scania K113 TL
Empresa: Pluma Conforto e Turismo

Foto: Michel Santos
Local: Rodoviário de Santos/SP

Site:





A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores 

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

sábado, 14 de julho de 2012

Litoral 61

Micro-ônibus urbano municipal de Itanhaém-SP


Carroceria: Caio Induscar Foz
Chassi: Volkswagem 9.150
Empresa: Litoral Sul
Prefixo: 61
Placas: BSF 0513
Foto: Michel Santos
Local: Itanhaém/SP




A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

Nacional Expresso 52715

 Foto: Andréa Yule Carvalho em Maringá (PR)

Foto de Michel Santos em Santos (SP)




Carroceria: Marcopolo G6 Paradiso 1350
Chassi: Volvo B12R
Empresa: Nacional Expresso




A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

domingo, 8 de julho de 2012

SM 284

SM 284

Carroceria: Irizar PB
Chassi: Scania K380
Empresa: Santa Maria Transportes Coletivos Ltda
Prefixo: 284
Foto de Andrey Mayrink (Universo Bus)


 
Conheçam o Universo Bus
http://universobus.blogspot.com.br/


A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)


Programa Contagiro de Fidelidade







O QUE É O PROGRAMA CONTAGIRO?

O Contagiro é o programa de fidelidade exclusivo dos titulares de Cartões de Crédito CAIXA 1001, CAIXA Cometa e CAIXA Catarinense. Ao adquirir seu cartão, você passa automaticamente a fazer parte do Programa. Ao usar o seu cartão de crédito nos sites das viações 1001, Cometa, Catarinense, Expresso do Sul, Macaense e Rápido Ribeirão para comprar passagens, você acumula Giros que são trocados por passagens rodoviárias de qualquer uma das empresas participantes.



COMO FUNCIONA O PROGRAMA CONTAGIRO

Ao receber seu cartão de crédito você já está participando. Para acumular Giros basta comprar passagens nos sites das empresas participantes com seu cartão.

Cada passagem das empresas participantes comprada nos sites tem seu valor dobrado e convertido em Giros.


Para mais informações:




Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

sábado, 7 de julho de 2012

Breda 1142

Breda 1142 saindo da Garagem
 
Carroceria: Marcopolo G6 Viaggio 1050
Chassi: Mercedes Benz O-500M/1726/30
Ano de fabricação: 2007
Empresa: Breda Transportes e Serviços S/A
Prefixo: 1142
Foto: João Manoel da Silva
Data: 04/07/2012
Local: Cubatão/SP (Garagem)

Esse ônbius faz fretamento da Petrobras



Visite o site da Breda
http://www.bredaservicos.com.br

Visitem as páginas da Equipe LITORALBUS:

http://litoralbus.blogspot.com
http://litoralbus-2.blogspot.com
http://litoralbus3.blogspot.com
http://litoralbus4.blogspot.com
http://litoralbus5.blogspot.com
http://litoralbus-6.blogspot.com
http://litoralbus-7.blogspot.com
http://litoralbus8.blogspot.com
http://litoralbus-9.blogspot.com
http://litoralbus-10.blogspot.com.br
http://litoralbus.fotopages.com
http://fotolog.terra.com.br/santoselitoral
http://fotolog.terra.com.br/bredafestival
http://fotolog.terra.com.br/interbaixadasantista
http://fotolog.terra.com.br/cubataobus
http://fotolog.terra.com.br/estadosp
http://www.flogao.com.br/onibusantista

A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

quarta-feira, 4 de julho de 2012

Breda 2475 Reencarroçado

O novo 2475 da Breda (Reencarroçado)







O Busscar que virou Marcopolo
 
Breda prefixo 2475 foi REENCARROÇADO
Era um BUSSCAR EL BUSS 320 de 48 Lugares e agora é um MARCOPOLO IDEALE 770 de 44 lugares.

Chassi de 2008: Mercedes Benz OF-1418/52

Carroceria 2012 com data de fabricação 09/12 (9ª semana do ano de 2012)

Empresa: Breda Transportes e Serviços S/A

Prefixo: 2475
Placas: ECT 1628

Foto de João Manoel da Silva

Data: 03/07/2012 (dia da chegada na garagem)
Local: Cubatão/SP






Visite o site da Breda

http://www.bredaservicos.com.br

O 2475 antes
Busscar El Buss 320 - 48 lugares (2008)
A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

segunda-feira, 2 de julho de 2012

Sertaneja 160

 Foto de José Augusto da Silva Gama 

Foto da revista Techinibus




Carroceria: Marcopolo G7 Paradiso 1200
Chassi: Scania K380
Empresa: Sertaneja
Prefixo: 160



A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores


Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

domingo, 1 de julho de 2012

Expresso Brasileiro 1018

Foto de Samuel Carvalho

Expresso Brasileiro / Grupo Santa Cruz 'A despedida dos G-6 e a apresentação dos novos DD's
 
Boa dia amigos!
trago esse G7 da EXPRESSO BRASILEIRO que vão aos poucos assumindo o lugar dos G-6 que já estão indo embora!

*Segundo informações de um motorista da E.B. e alguns busólogos lá do RJ na próxima sexta-feira haverá apresentação dos novos G-7 DD'S no Term. TIÊTE SP e permanecerá por lá uma semana! em horario comercial, eles eram prá ser apresentados na Rod. N. Rio mas a administração achou melhor aqui por SP.
comentem aí!!!
valeu pelas visitas e comentarios, retribuirei assim que possivel

LOCAL: Acesso aRodov. N. RIO-RJ
DATA; 26/06/12
FONTE; Busólogos RJ e um motorista da E.B.
 
 
 
A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

sábado, 30 de junho de 2012

Coletivo Guapiaçu - Cachoeiras de Macacu


Especial. a Coletivo Guapiaçu é uma pequena empresa que atua em Cachoeiras de Macacu, ligando o centro do município a bairros distantes como Areal, Guapiaçu, Itaperiti. A frota é composta apenas por 5 veículos, sendo eles, um Ciferal Padron Alvorada 1988, um Ciferal Solimões 1984, um Ciferal Urbano 1974 e dois Marcopolos Torino 1992 e 1993. a frequências das viajens são poucas sendo difícil de ve-los na rodoviária. Espero que gostem









Scania F270 a etanol

Chassi Scania F270 


O novo chassi F270 4X2, que levou dois anos e meio para ser desenvolvido e receber adaptação, sai de fábrica com entre-eixos de 6.500mm que pode receber carroceria de até 13 metros de comprimento. Possui motor de 9 litros de 270cv de potência, o novo ônibus
É o primeiro ônibus urbano de motor dianteiro movido a etanol.


Fonte: Revista Technibus nº 101 de abril/maio de 2012


A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

quinta-feira, 28 de junho de 2012

Breda 2638

Breda 2638


Carroceria: Marcopolo Ideale 770 - 44 lugares
Chassi: Mercedes Benz OF-1418
Empresa: Breda Transportes e Serviços S/A

Foto: Fabio Barbano
Local: São Paulo/SP
Data: novembro de 2008

 
 

Visite o site da Breda
http://www.bredaservicos.com.br




A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores


Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)


 

Translitoral 1021

Ônibus urbano municipal de Guarujá-SP



Carroceria: Caio Induscar Apache Vip II
Chassi: Mercedes Benz OF-1418
Empresa: Translitoral Transportes Turismo e Participações Ltda
Prefixo: 1021
Placas: DPF 3904

Foto: Tiago Endrigo



A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores


Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)