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Sancetur - Santa Cecília Turismo
SOU São Vicente - Municipal
Assentos do 2089
Fotos de Nei L. Santos.
quarta-feira, 10 de agosto de 2022
Sancetur Sou São Vicente 1570
Sancetur SOU São Vicente
1570 - LSB7H83
Carroceria: Marcopolo Torino 2 portas
Chassi: Mercedes-Benz OF-1519 Bluetec5 (2015)
Remanejado de SOU Americana 1570 (LSB7783)
Ex - Viação Nossa Senhora da Penha / RJ 188.161
Foto de Nei L. Santos
Iveco apresenta seu ônibus elétrico
A Iveco apresentou na Lat.Bus Transpúblico 2022 seu ônibus elétrico Iveco E-Way, de 20 toneladas.
O moelo, é um monobloco de 12 mnetros, piso baixo total, com oito packs de bateria. A autonomia é de 300 quilômetros, aproxidamente.
O elétrico não será comercializado, inicialmente, no Brasil e a Iveco pretence oferecer para o mercado brasileiro chassi elétrico para encarroçamento de fabricantes locais. Foto: Diário do Transporte de Adamo Bazani e Diogo Amorim.
Mais novidades da Iveco na feira, acesse o link:
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Revoar 5394
TransMargoo - 1021 ou RJ 518.015
Local: Barra Mansa-RJ, agosto/2016
Transpasso Fretamentos e Turismo 3100
Local: São José dos Campos-SP, novembro/2019
Revoar Locadora Transportes e Turismo 5394 -
Local: Praia Grande-SP, abril/2021
Revoar Locadora Transportes e Turismo 5394 -
Local: Santos-SP, agosto/2022
COMIL CAMPIONE VISION 3.25 - VW 17-230EOD (2009/2010)
Ex-TransMargoo 1021 ou RJ 518.015 Ex-Transpasso Fretamentos e Turismo 3100
Créditos nas fotos.
terça-feira, 9 de agosto de 2022
Sancetur SOU São Vicente 1530
Sancetur - Santa Cecília Turismo
SOU São Vicente - Municipal
Prefixo: 1530
Carroceria: Marcopolo Torino 2014 fabr: 2015
Chassi: Mercedes-Benz OF-1721/59 (2015)
Local: São Vicente-SP
Foto: Nei L. Santos
Veículo 2015 procedência do Rio de Janeiro, onde pertenceu à Viação Ideal B28551 para onde foi vendido para Sancetur - SOU AMERICANA, onde foi remanejado para São Vicente, utilizando o mesmo prefixo de Americana.
aonde foi remanejado pra São Vicente!(utilizava o mesmo prefixo em americana)
Gasparzinho Turismo 1210
Empresa: Gasparzinho Turismo
Prefixo: 1210
Carroceria: Comil Campione HD
Chassi: Scania K400ib 6X2
Ano de fabricação: 2015
Local: Itabaiana-SE
Foto(s): Ulisses Edwin Gois.
segunda-feira, 8 de agosto de 2022
domingo, 7 de agosto de 2022
Sancetour SOU São Vicente - 1º Dia de Operação.
Fotos de Nei L. Santos
Local: São Vicente-SP - Divisa Praia - Itararé.
Piracicabana Santos 4228
Empresa: Viação Piracicabana
Serviço: Municipal de Santos
Prefixo: 4228
Carroceria: Mascarello Gran Via Longo - 2 Portas
Chassi: Mercedes-Benz OF-1721/59 Blue Tec5
Ano de fabricação: 2022
Local: Santos-SP
Fotos: Teobaldo Michel da Silva.
Translitoral 13014
Translitoral Transportes Turismo e Participações Ltda
Prefixo: 13014
Placa: ETU-5017
Carroceria: CAIO Apache Vip III
Chassi: Volkswagen 17-230 OD Euro V
Local: Guarujá-SP (29/02/2016)
Foto: Ricardo Luiz
***
Translitoral Transportes Turismo e Participações Ltda
Prefixo: 13014
Placa: ETU-5017
Carroceria: CAIO Apache Vip III
Chassi: Volkswagen 17.230 OD Euro V
Local: Guarujá-SP (18/10/2016)
Foto: Paulo Rafael Peixoto.
Empresa desde 31/01/2019,
Não Faz Mais Parte Do Transporte Municipal De Guarujá-SP.
Translitoral 13003
Translitoral Transportes Turismo e Participações Ltda
Prefixo: 13003
Placa: ETU-4945
Carroceria: CAIO Apache Vip III
Chassi: VW 17-230 OD Euro V
Local: Guarujá-SP (27/05/2014)
Foto: Ricardo Luiz
** Empresa desde 31/01/2019, não faz mais parte do Transporte Municipal De Guarujá-SP, sendo substituída pela City Transporte Urbano.
* Razão social atual: Translitoral Viagens e Transportes
sábado, 6 de agosto de 2022
Piracicabana 750 e Prata 14107
Piracicabana 750, Marcopolo New Senior, MB LO-916 Bluetec5
Expresso de Prata 14107, Neobus Thunder Plus VW 9-160OD EuroV
Foto: Rafael Viana Alves.
Ormeño Encerra Atividades
FIM DA LINHA: EXPRESO INTERNACIONAL ORMEÑO ENCERRA ATIVIDADES
#BusNews
A empresa Expreso Internacional Ormeño, tradicional empresa peruana, está encerrando as suas atividades, informa o site La República. A Ormeño é uma das empresas de transportes do Peru que tinha ótima aceitação entre os peruanos. Os ônibus não apenas atingiram diferentes pontos do território nacional, mas também desembarcaram nos países do Brasil, Chile, Colômbia, Venezuela, Bolívia e Argentina. No entanto, a cativante frota de veículos parou de circular quando a má gestão administrativa apareceu.
Tudo estava indo bem quando a empresa estava sob o comando de Joaquín Ormeño Cabrera, que depois de 30 anos ocupando o cargo de presidente decidiu deixar seu filho, Julio César Ormeño Malone, em seu lugar. Aparentemente, a decisão foi uma má estratégia, já que logo após sua partida, começou o declínio da empresa que foi fundada em 1976.
Quando surgiram os problemas na empresa Ormeño?
Em 2011, a Superintendência Nacional de Administração Tributária iniciou uma operação em 131 empresas dedicadas ao transporte terrestre interprovincial de passageiros, que deviam 76 milhões de soles (moeda peruana), incluindo a empresa Ormeño. Depois disso, ele teve apreendida um prédio em Tacna e três ônibus que seriam leiloados pela Sunat.
Diante disso, os diretores da Ormeño rejeitaram a intervenção da Sunat porque nunca receberam uma notificação. "Esta é a segunda vez que a Sunat age dessa maneira contra a Expreso Internacional Ormeño S.A.", disseram eles em um comunicado.
Por que a Ormeño faliu?
Apesar do fato de Julio César Ormeño Malone ter conseguido recuperar as unidades de sua empresa e pagar a dívida à Sunat na íntegra, a má gestão administrativa, as críticas dos usuários por seu mau serviço e várias reclamações de seus trabalhadores acabaram destruindo o prestígio da empresa Expreso Internacional Ormeño.
Eles também continuaram a operar com a mesma frota de ônibus, enquanto a concorrência renovou a sua frota de veículos em circulação, com unidades modernas com as quais convenceu os passageiros a não viajarem mais com a Ormeño.
: La República
: Marcello Mussi
#BusNews
A empresa Expreso Internacional Ormeño, tradicional empresa peruana, está encerrando as suas atividades, informa o site La República. A Ormeño é uma das empresas de transportes do Peru que tinha ótima aceitação entre os peruanos. Os ônibus não apenas atingiram diferentes pontos do território nacional, mas também desembarcaram nos países do Brasil, Chile, Colômbia, Venezuela, Bolívia e Argentina. No entanto, a cativante frota de veículos parou de circular quando a má gestão administrativa apareceu.
Tudo estava indo bem quando a empresa estava sob o comando de Joaquín Ormeño Cabrera, que depois de 30 anos ocupando o cargo de presidente decidiu deixar seu filho, Julio César Ormeño Malone, em seu lugar. Aparentemente, a decisão foi uma má estratégia, já que logo após sua partida, começou o declínio da empresa que foi fundada em 1976.
Quando surgiram os problemas na empresa Ormeño?
Em 2011, a Superintendência Nacional de Administração Tributária iniciou uma operação em 131 empresas dedicadas ao transporte terrestre interprovincial de passageiros, que deviam 76 milhões de soles (moeda peruana), incluindo a empresa Ormeño. Depois disso, ele teve apreendida um prédio em Tacna e três ônibus que seriam leiloados pela Sunat.
Diante disso, os diretores da Ormeño rejeitaram a intervenção da Sunat porque nunca receberam uma notificação. "Esta é a segunda vez que a Sunat age dessa maneira contra a Expreso Internacional Ormeño S.A.", disseram eles em um comunicado.
Por que a Ormeño faliu?
Apesar do fato de Julio César Ormeño Malone ter conseguido recuperar as unidades de sua empresa e pagar a dívida à Sunat na íntegra, a má gestão administrativa, as críticas dos usuários por seu mau serviço e várias reclamações de seus trabalhadores acabaram destruindo o prestígio da empresa Expreso Internacional Ormeño.
Eles também continuaram a operar com a mesma frota de ônibus, enquanto a concorrência renovou a sua frota de veículos em circulação, com unidades modernas com as quais convenceu os passageiros a não viajarem mais com a Ormeño.
: La República: Marcello Mussi Ver menos
Particular MOV 608D
Empresa: Particular
Carroceria: MOV
Chassi: Mercedes-Benz 608D
Local: São Paulo-SP
Foto(s): Robinho
sexta-feira, 5 de agosto de 2022
Sancetur - SOU São Vicente 2082
Sancetur - Santa Cecília Turismo
Sou São Vicente - Municipal
Prefixo: 2082
Carroceria: Caio Apache Vip IV (2020)
Chassi: Mercedes-Benz OF-1721/59 Bluetec5 (2019)
Local: Pça. Estado de Israel, Santos-SP (Divisa Tambores)
Data da foto: 02/08/2022
Foto: João Manoel da Silva
Observações:
* Divisa/Tambores - Ponto final das linhas 202T (Gleba II), 203T (Pq. Continental) e 204T (Humaitá). O Fiscal fica do lado de São Vicente na Av. Divisória em frente uma padaria. Os ônibus param do lado de Santos (Pça. Estado de Israel).
** Ônibus remanejado da SOU Limeira onde tinha o mesmo prefixo, 2082. Tem Ar condicionado, Suspensão a Ar, Bancos estofados na estampa preta, Piso taraflex.
Sancetur - SOU São Vicente 2073
Sancetur - Santa Cecília Turismo
Sou São Vicente - Municipal
Prefixo: 2073
Carroceria: Caio Apache Vip IV - 3 Portas
Chassi: Mercedes-Benz OF-1721/59 Bluetec5 (
Local: São Vicente-SP
Foto: Felipe Ferreira.
quinta-feira, 4 de agosto de 2022
Sancetur Sou São Vicente 2239 - Micrão.
Sancetur Sou São Vicente
2239 - FRB2D77 - Micrão
Carroceria: Marcopolo Torino 2014 fabr. 2022
Chassi: Volksbus 15.190OD Euro V (2022)
Local: São Vicente-SP
Foto: Bruno Ferreira e Felipe Ferreira.
quarta-feira, 3 de agosto de 2022
Sancetur SOU São Vicente 1960, 1958 e 1954
Sancetur Sou São Vicente
Sancetur - Santa Cecília Turismo
Prefixo: 1960, 1958 e 1954
Carroceria: Caio Apache Vip IV
Chassi: Volksbus 17-230ODS
Local: São Vicente-SP
Fotos: Prefeitura de São Vicente
Ex-Auto Lotação Ingá (Niterói-RJ)
terça-feira, 2 de agosto de 2022
Sancetur 1570 - Antes & Depois
Antes no RJ
Depois em Americana
Em julho de 2022, remanejado para São Vicente-SP
Sancetur Sou São Vicente
1570 - LSB7H83
Carroceria: Marcopolo Torino 2 portas
Chassi: Mercedes-Benz OF-1519 Bluetec5 (2015)
Remanejado de SOU Americana 1570 (LSB7783)
Ex - Viação Nossa Senhora da Penha / RJ 188.161
Créditos nas fotos.
Otrantur 21-385
Otrantur Transportes e Turismo
Municipal de São Vicente até 31/07
Prefixo 21-385
Carroceria: Comil Svelto Midi
Chassi: VW 15-190ROD (2011)
Ex-Move (São Paulo) 5 5387
Local: São Vicente (SP)
Foto: Adam Xavier Rodrigues Lima
segunda-feira, 1 de agosto de 2022
Otrantur 21-385 - Última Viagem.
Última viagem da noite com a Otrantur no 21.385,
foto de domingo 31/07/22
Vi cerca de 6 ônibus hoje circulando todos indo para linhas da área continental pelas linhas 202P e 204T e apenas um veículo grande, um svelto que não me recordo o prefixo, o restante só apache vips dos pequenos, spectrum e svelto midi
Local: São Vicente-SP (Divisa Praia no Itararé)
Foto: João Paulo Souza.
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