Marcadores

quarta-feira, 29 de julho de 2020

Univale (sem prefixo)



Univale ( Sem Prefixo )
Carroceria - Comil Svelto
Chassi - Mercedes-Benz OF-1721L Bluetec5

Foto: Felipe Ferreira

sábado, 25 de julho de 2020

Translitoral 401 - Ônibus e Empresa fora de operação.

Translitoral 401 - Ônibus e Empresa fora de operação.

Empresa: Translitoral Transportes Turismo e Participações Ltda
Municipal de Guarujá e Vicente de Carvalho
Prefixo:401 
Carroceria: Caio Induscar Apache Vip
Chassi: Volksbus 17-230 EOD
Local: Guarujá-SP


Foto(s): Ronaldo Nascimento
Postagem: Equipe Litoralbus

Torino Renault


Nova Alianca 5 4094 em 2013


Jundiá 1139


Descrições e Crédito na foto

DTB-1432 Antes, depois e atual




Descrições e créditos nas fotos

Express 4 8481



Express 4 8481 
Caio Millennim II
Scania K-270IB
Foto: Autoria desconhecida

CUC-9577 Antes & Depois



Descrições e Créditos nas fotos

5 5022 antes e depois




Descrições e créditos nas fotos

Caio Vitória






Projetado em 1987 e lançado no mercado de carrocerias de ônibus em 1988, o CAIO VITÓRIA atravessou diversas conjunturas políticas, sociais e econômicas do Brasil. Fazendo jus à nomenclatura, o Vitória, literalmente, venceu barreiras em um mercado enfraquecido pela inflação e pela estabilização monetária no final dos anos 1980 e começo dos anos 1990.

Lançado oficialmente em 1988 com o intuito de acompanhar as inovações das carrocerias de ônibus da época e impedir que as carrocerias da CAIO ficassem de fora, o Vitória nasceu como resposta a uma tendência negativa: constantes ameaças de diminuição de participação e liderança na venda de carrocerias no setor de ônibus urbanos, consolidados pelos modelos Bela Vista, Amélia e Carolina.

De acordo com a FABUS, entidade que desde 1959 reúne as fabricantes de ônibus, constatou que de 1988 a 1995 o Vitória foi responsável por 28 mil encarroçamentos, um número recorde para a indústria de ônibus. Em algumas épocas, foram produzidas 280 unidades por mês.

Alfa Rodo Bus - Prefixo Descaracterizado


sexta-feira, 24 de julho de 2020

Breda 640





Breda 640
Empresa: Breda Transportes e Serviços S/A
Carroceria: Marcopolo Senior G6
25 lugares - Ar condicionado 
Ano de fabricação: 2013
Chassi: Mercedes-Benz LO-916/48 Euro 5
Ano de fabricação: 2012
Fotos: Leonardo da Silva e João M. da Silva.

TransUnião 5 6341


Descrição e Crédito na foto