IDEAL 3 08 2013

Empresa de Viação Ideal S.A

Marcopolo Audace

Mercedes Benz OF-1721 Blue Tec 5

Fotos de Adriano Minervino

Divulgação e Postagem de João Manoel

Equipe Litoralbus

TRANSURB 2013

Transurb S.A

Neobus Thunder +

Mercedes Benz LO-916

Caio Induscar Apache Vip III

Mercedes Benz OF1721 Blue Tec 5

Fotos de Adriano Minervino
 

Fotos extraídas do site: OCD HOLDING
http://ocdholding.wordpress.com/



A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada
Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores
 

Divulgação e Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

Ônibus Urbanos no Rio em Setembro de 2011

Ônibus Urbanos no Rio de Janeiro / RJ

Hoje apresento 15 fotografias com alguns dos ônibus urbanos que rodam na Cidade Maravilhosa atualmente.

A48077

Marcopolo Senior 2005

Mercedes-Benz LO-915

KQX-1243

Auto Viação Alpha

C13119

Neobus Mega 2006

Mercedes-Benz OF-1722M

LPP-1873

Transportes Barra

A29028

Neobus Spectrum City

Mercedes-Benz OF-1418

LLL-9359

Empresa de Transportes Braso Lisboa

A29056

Neobus Spectrum City

Mercedes-Benz OF-1418

LPO-3042

Empresa de Transportes Braso Lisboa

A29131                                                        A29143

Neobus Spectrum City                                    Neobus Spectrum City

Mercedes-Benz OF-1418                                 Mercedes-Benz OF-1418

LPQ-5653                                                    LKX-8555

Empresa de Transportes Braso Lisboa               Empresa de Transportes Braso Lisboa

B31287

Marcopolo Torino 1999

Mercedes-Benz OF-1418

LTH-0482

City Rio Rotas Turisticas

B55168

Caio Foz Super

Volkswagen 15-190 EOD

LQL-2593

Transportes Estrela Azul S/A

B25537

Neobus Spectrum City

Mercedes-Benz OF-1418

LPP-3030

Rodoviária Âncora Matias

B10134

Neobus Mega 2006

Volkswagen 15-190EOD

KXP-0911

Transportes Paranapuan

B10137

Caio Foz Super

Mercedes-Benz OF-1418

KRN-2267

Transportes Paranapuan

A41209

Marcopolo Torino 2007

Volkswagen 17-230 EOD

KWD-2876

Real Auto Ônibus

A41266

Marcopolo Torino 2007

Volkswagen 17-230 EOD

KXJ-3705

Real Auto Ônibus

A41358

Caio Apache Vip II

Volkswagen 17-230 EOD

KVD-3676

Real Auto Ônibus

A71565

Neobus Mega 2006

Mercedes-Benz OF-1722M

LLG-9202

Viação Saens Peña

C21007

Mascarello Gran Midi 2011

Volkswagen 17-230 EOD

LRX-3375

Translitorânea Turística

Fotos de Henrique Simões extraídas de seu blog:
http://hsimoesbhz.blogspot.com.br/2011/09/onibus-urbanos-no-rio-de-janeiro-rj.html


Divulgação e Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

MAN-Volks Produtos

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  5.150 OD
  O eixo traseiro de rodado simples coloca este Volksbus como potencial concorrente ao segmento atendido pelas vans, com maior capacidade de passageiros (em média, 30% a mais), proporcionando maior conforto e segurança.Ideal para transporte escolar, turismo e como veículos para formação de condutores.
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• 
  8.160 OD
  Extremamente competitivo no segmento de micro-ônibus, este veículo possui cockpit desenvolvido para o motorista que também exerce a função de cobrador.Ideal para fretamento e aplicações urbanas de média densidade, com carroceria que pode chegar a oito metros de comprimento.
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• 
  9.160 OD Plus
  Consagrado no mercado de micro-ônibus, este modelo incorpora uma série de inovações, garantindo robustez, durabilidade e flexibilidade. Perfeito para aplicações de alta demanda em trechos urbanos ou rodoviários.Recebe carrocerias de até 8,5 m de comprimento, com chassis e suspensões reforçadas e freios robustos. Esta versão conta com entre-eixo de 3.900 mm, eixo traseiro Dana e PBT de...
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• 
  15.190 OD
  Ideal para transporte urbano em linhas distribuidoras e alimentadoras, operando como midibus ou fretamento de curtas e médias distâncias.Indicado para carrocerias de ate 11 m de comprimento e PBT de 15 toneladas.
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• 
  17.230 OD
  Suporta severas operações de transporte urbano, com robustez e a confiabilidade já conhecidas. Com polia adicional de série e pacote de arrefecimento reposicionado, facilita a instalação do ar-condicionado. Indicado para carrocerias de até 13,2 metros.
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  17.230 OD VTronic
  Suporta severas operações de transporte urbano, com robustez e a confiabilidade já conhecidas. Com polia adicional de série e pacote de arrefecimento reposicionado, facilita a instalação do ar-condicionado. Indicado para carrocerias de até 13,2 metros.V-Tronic - Transmissão automatizada, ótima dirigibilidade, com excelente custo operacional.
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  17.260 OD
  Excelente solução para aplicações fretamento, em especial devido ao menor investimento inicial e custos operacionais reduzidos em comparação a modelos de motor traseiro. Ideal para operações urbanas, com grande volume de passageiros, más condições das vias e topografia acidentada. Robustez com potência e torque elevado suportando sistemas de ar condicionado e outros recursos que...
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  17.280 OT LowEntry
  Para aplicação com piso normal, ideal para fretamento e rodoviário de curta distância, ou piso baixo (Low Entry), para aplicações urbanas com alta demanda de passageiros.Recebe carrocerias de até 13,2 metros e é fornecido em entre-eixo de 6.000 mm na versão urbana (piso alto ou baixo) ou entre-eixo de 3.000 mm para fretamento, o que permite a instalação de bagageiro passante.
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  17.280 OT Vtronic
  Para aplicação com piso normal, ideal para fretamento e rodoviário de curta distância, ou piso baixo (Low Entry), para aplicações urbanas com alta demanda de passageiros.Recebe carrocerias de até 13,2 metros e é fornecido em entre-eixo de 6.000 mm na versão urbana (piso alto ou baixo) ou entre-eixo de 3.000 mm para fretamento, o que permite a instalação de bagageiro passante.
   Conheça maisDownload ficha técnica
• 
  17.280 OT
  Suporta severas operações de transporte urbano, com robustez e a confiabilidade já conhecidas. Com polia adicional de série e pacote de arrefecimento reposicionado, facilita a instalação do ar-condicionado. Indicado para carrocerias de até 13,2 metros.V-Tronic Transmissão automatizada, ótima dirigibilidade, com excelente custo operacional.
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  18.330 OT
  Um dos veículos mais robustos da categoria, o modelo vem equipado com motor Cummins ISL de 8,9 Litros e 330 cv de potência.Os componentes do trem de força, como cardan e eixo diferencial, foram desenvolvidos com foco no aumento de durabilidade.
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  26.330 OTA
  Custo benefício diferenciado e acentuada produtividade, o chassi é dotado de uma articulação leve, eficiente e de manutenção reduzida. Oferece a robustez necessária para aplicações de alto volume de passageiros, em linhas troncais e sistemas BRT.
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São Silvestre A37698 - Zero KM

Ônibus urbano municipal do Rio de Janeiro

Foto da Equipe Estação Regional
Fotos extraídas do site: OCD HOLDING
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Liena 38 de Assunção de ônibus novo

Foto de Thiago Sione

 
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Premiun - Ônibus Novo

Foto da Equipe Estação Regional
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Solazer 3230 ou RJ 548.198 - Novo

Foto da Equipe Estação Regional
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Vila Isabel A27589 - 0 KM

 

CONSÓRCIO INTERSUL DE TRANSPORTES

TRANSPORTES VILA ISABEL S.A.

INDUSCAR CAIO MONDEGO L

MERCEDES-BENZ O-500U BLUETEC5

 

 

 

 

 

 

 

Fotos de Thiago Sione & Diego Almeida Araújo

Fotos extraídas do site: OCD HOLDING
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